Hanstholmregistreringen
v/Jørgen Lumbye |
||||
Gå
til: |
Hanstholm-Hamborg oversigt | Baraklejren |
Fotos af antenneanlæg |
|
Radar- og radiostationer | Hjardemål hovedstillingen | Forsiden |
27.13.00 | Varslingsradar | "Mammut"-radar (See Elefant radar under konstruktion) |
Den allerførste opstilling af en varslingsradar under Luftwaffe i
april til juni 1940 var ved Hanstholm Fyr (se hosstående foto). Anlægget var operationelt 13. april 1940. Clemens Brunsgaard skriver i 'Krigsdagbog' (s. 24) 2. maj 1940: "Ved Fyret holder en pejlestation, indrettet i en stor Bil. Den pejler uafbrudt de tyske Flyvere, der er i Luften, og den skal kunne række helt op til Narvik. Den samme Station generer for Resten daglig vor Modtagning af Pressetelegrammer paa Redaktionen." Kort tid efter blev den flyttet til en plads i Hamborg. I løbet af efteråret 1940 blev der indrettet en mere permanent stilling med baraklejr i Hamborg, og sidst på året blev radaren opstillet på områdets højeste punkt Hjertebjerg Høj. På en kortskitse dateret 18. november 1941 er Freya-Ger. vist på denne position. I marinens krigsdagbog optræder forskellige benævnelser for Freya-radaren: "Freia", "Hauptflugwache Hanstholm", "Hauptflugwache der Luftwaffe", "Gerät der Luftwaffe", "Schwerer Flugmeldezug Hansted" eller blot "Schwerer Flugmeldezug". Freya-radaren skulle primært melde til luftmeldecentralen i Aalborg. Derfor var flyvarslingerne til Hanstholm oftest afgivet fra Aalborg Lufthavn, eller derfra via Luftwaffes Søflyveplads i Thisted. Iflg. Hoffmann: Ln - Die Geschichte ... s. 68 er det før 16. april 1940 noteret, at 'Ved Hansted i Vigsø Bugt og i Skagen bliver snart opstillet Freya-Geräte, som modtager deres indsatsbefalinger fra den lokale 6./Lg.-Nachr.-Rgt. 8, og melder over telefonnettet umiddelbart til Kompanieflugmeldezentrale i Aalborg.' Om Skagen-radaren blev der givet ordre om opstilling den 16. april 1940, og den var klar 27. april 1940, hvilket formentlig har været tilsvarende i Hanstholm. Carsten Pedersen anfører i sin bog ‘Luftkrig ….’ Bind I side 83, at "Omkring den 20. april 1940 blev der opstillet et radarapparat af typen Freya ved Vigsø", og at denne station var med i de første forsøg med tyske natjagere. 21. juli 1940 er første gang i Marinens Krigsdagbog noteret en melding fra "Freia". Meldingen lød: Kl. 15:15 Melding fra "Freia", at i vestlig retning i en afstand af 50 km nedkaster flere fjendtlige fly bomber eller miner. Det har drejet sig om bombarderingen af tankskibet "Nordmark". 31. juli 1940 afgives følgende melding: Hauptflugwache Hanstholm meddeler: 5-6 søfartøjer retning 320-340 grader, afstand 18 km, Kurs 100 grader. Hauptflugwache opfanger skibene til kl. 01:10. 6. august 1940 meldes: Hauptflugwache Hanstholm melder: 4 fly opfattet; da ingen egne fly er anmeldt, er det sandsynligvis fjendtlige fly. 21. november 1940 meldes: Kl. 00:15 Alarm. Das Gerät der Luftwaffe meldet: Et ukendt fartøj i sydvestlig retning nærmer sig kysten med en hastighed af 30 km i timen. Da fartøjet formentlig vil kunne ses kl. 01:10 blev en L.G. Fäscher (lysgranat vifte) affyret. 4 (skud) lysgranater 17 cm. Derefter fjernede fartøjet sig efter observation af Luftwaffengerät. Kl. 01:30 Alarm afblæst. 18. december 1940 er der overdragelsesforhandlinger vedr. "Baracken, Peilstelle Hamborg", og barak-byggeriet her (reg. nr. 61, 62 og 63), som er vist på nedenstående fotos, er påbegyndt umiddelbart derefter. |
Freya radar opstillet ved Hanstholm Fyr fra april 1940 og et par måneder frem. (0273 JL) |
Freya radareren blev i løbet af sommeren 1940 flyttet først til Hamborg og senere til Hjertebjerg Høj. Den ses her opstillet i dette område under sløring opbygget som et skur. (Foto udlånt af Carsten Petersen) |
|
|
I listen til højre er anført de data fra BFM, der ikke er anført i ovenstående liste. Listen er sorteret efter datoerne "Støbt", for at vise byggeforløbet i stillingen. Det bemærkes, at støbningen af bunkerne undtagen én er forløbet på 23 dage i tidsrummet 04/06/1943 til 27/06/1943. |
|
Skitse der viser pigtrådsspærringerne og minefelterne omkring stillingen |
|||
Befestigungsatlas Dänemark. Her ses det sammenhængende system af minefelter fra pansergraven mod vest over Mammut radarstillingen på Hjertebjerg til 3. Flak på Bavn. |
Hanstholmregistreringen
v/Jørgen Lumbye |
Fra Stockholmsrapporten er hentet dette notat dateret 25. juli 1944. Anlægget "Ca. 500 m sydøst for ovennævnte Station" er sandsynligvis det på dette tidspunkt opstillede RV-anlæg. |
En Stockholmrapport dateret 4. september 1944 indberetter følgende: |
Udenfor
Fæstningsværkerne, ca 2oo m Ø.f. disse, ligger hvad Tyskerne betegner
som en "Fjernsynsstation i Mammut-Bunker. Denne saakaldte
Fjernsynsstation er hele Tiden blevet omgivet med den allerstørste
Hemmelighedsfuldhed og er bogstevelig talt umulig at komme ind i.
Antenneværket bestaar af et svært Gitterværk, ca. 7 m højt og 11 m
bredt, hvilende paa Sokler. Ø.f. Antennenettet ligger Mammutbunkeren. Den er bygget for Regning "Sonderstab der Luftwaffe", hvorimod alle andre Radioanlæg i Hansted - Pejlestationer o.s.v. - er bygget for Marinen. At komme ind i Bunkeren er som nævnt faktisk umuligt. Derimod fortæller en dansk Ingeniør, hvis Firma har bygget denne Bunker, at alt Støbearbejdet o.lign., som Danskerne skulde udføre, blev gjort færdigt, og danske Arbejdere fjernet, inden tyske Specialarbejdere under stor Hemmelighedsfuldhed tog fat paa at montere de tekniske Apparater. Den paagældende Ingeniør har een eneste Gang været inde i denne Bunker, efter at den var monteret, idet der en Aften skete et Uheld, som bevirkede, at Ingeniøren hurtigt og i Tyskernes Interesse maatte telefonere. Man saa imidlertid kun et eneste Rum, et stort Rum, hvor der langs de tre Vægge i ca. 1 m Højde var anbragt "Borde af Glas", inddelt i en Mængde Felter. Det paastaas, at naar Fjernsynsstationen arbejder, kan man paa disse Glasplader eller Glasfelter følge alt, hvad der bevæger sig baade under Vandet, paa Vandet og i Luften udfor Kysten det paagældende Sted. Skibe og Flyvemaskiner aftegner sig paa Glasfelterne som smaa lysende Streger. |
Hanstholmregistreringen v/Jørgen Lumbye |